F1

GP Korei w liczbach

Dodane: 2011-10-17 13:37:23

Przez: Wojciech Kulik

Statystyczne podsumowanie tegorocznej edycji Grand Prix Korei na torze Yeongam. Liczby, ciekawostki, statystyki – okrążenia, rekordy, pit stopy.

Pit stopy:

- W wyścigu mieliśmy łącznie 49 zjazdów.

- Jako pierwszy u swoich mechaników pojawił się Vitantonio Liuzzi – zrobił to na 1. okrążeniu (musiał zjechać z powodu kolizji).

- Pierwszy planowany zjazd natomiast miał miejsce na 10. okrążeniu – zjechali wówczas Kobayashi i Barrichello.

- Ostatni zjazd z kolei miał miejsce na 53. okrążeniu (2 okrążeń do mety) – na swój pit stop zjechał wtedy Sergio Perez.

- Najwięcej kierowców w alei na jednym kółku: 7 – okrążenie 16.

- Najszybciej z wymianą opon poradzili sobie mechanicy Red Bulla podczas pierwszego pit stopu Vettela – cały przejazd zajął Niemcowi 19,985 sek.

- Najdłuższy postój zaliczył z kolei Jerome d’Ambrosio – 26,905 sek.

- Tylko 2 kierowców zdecydowało się na strategię 3 pit stopów, reszta stawki pojechała na 2. Co ciekawe, obydwaj są kierowcami Saubera, a więc Kobayashi i Perez.

- 13 kierowców zakończyło wyścig na miękkiej, a 8 na super-miękkiej.

- Najwięcej łącznie czasu w alei spędził Vitantonio Liuzzi – 1:12,015 min.

Okrążenia:

- Wyścig liczył sobie 55. okrążeń.

- Najszybszym czasem okrążenia popisał się Sebastian Vettel – 1:39,605: rekord padł na 55. okrążeniu (dokonał tego po raz 8. w karierze i 2. w tym sezonie).

- Vettel okazał się też jedynym kierowcą, który zszedł poniżej granicy 1:40.

- Czas drugiego Marka Webbera był gorszy o przeszło 0,6 sekundy (1’40.294).

- W trakcie wyścigu łącznie ustalonych zostało aż 26 rekordów okrążenia (13 ustanowił Vettel, 5 Alonso, 4 Hamilton, 3 Webber i 1 Button).

- Pokonywane granice: czas poniżej 1:47 uzyskało 24 kierowców, 1:46 – 23, 1:45 – 21, 1:44 – 17, 1:43 – 16, 1:42 – 9, 1:41 – 8, a 1:40 – zaledwie 1 - Vettel.

- Najlepszy czas najsłabszego kierowcy, który ukończył wyścig to 1:46,173 (Vitantonio Liuzzi). Choć strata wyniosła ponad 6 sekund, zmieścił się on w 107 % najlepszego czasu.

- Najwięcej okrążeń w zakresie 1 % swojego rekordu przejechał Paul di Resta – 21. Niewiele gorszy, bo z 18 okrążeniami był Jenson Button.

- Najmniej takich okrążeń przejechał natomiast Sebastian Vettel – zaledwie jedno.

- Największy awans na pierwszym okrążeniu zaliczyło trzech kierowców: Barrichello, Ricciardo i Kovalainen –po 3 pozycje do przodu.

- Najwięcej stracili natomiast Buemi i Senna – 4 pozycje.

- Największy awans w całym wyścigu zaliczył z kolei Rubens Barrichello – startując z 18. pozycji ukończył na 12.

- Zaledwie 2 kierowców jechało podczas GP Korei w roli lidera: najwięcej okrążeń na prowadzeniu przejechał Vettel (53), a w pozostałych 2, liderem był Fernando Alonso.

- Ani jeden kierowca nie ukończył wyścigu na tej pozycji, z której startował.

Wyniki:

- Wyścigu nie ukończyło 3 kierowców – Pietrow, Schumacher i Maldonado.

- Zdublowanych zostało natomiast 9 zawodników.

- Największą średnią prędkością popisał się Sebastian Vettel – 205,677 km/h.

- Sebastian Vettel wygrał wyścig po raz 20. w karierze i 10. w tym sezonie. Na podium stanął natomiast już po raz 34.

- Lewis Hamilton po raz 16. w karierze, a po raz 3. w tym sezonie był drugi. Na podium stanął po raz 41.

- Mark Webber po raz 13. w karierze i dopiero po raz 7. w tym sezonie był trzeci. Na podium stanął po raz 29.

Ciekawostki:

- Vettel pojawił się na mecie wyścigu po raz 18 z kolei. Statystyki tego okresu są niesamowite – 17 razy stawał bowiem na podium (12 zwycięstw, 4 razy drugie miejsce oraz jedno trzecie), a w pozostałym był 4.

- Dodatkowo, jego 20. zwycięstwo w karierze oznacza, że zrównał się on z Hakkinenem i zajmuje 12. miejsce na liście wszechczasów.

- GP Korei wygrał Vettel, którego bolid napędzany jest silnikiem Renault – było to 140. zwycięstwo dla tej firmy w roli dostawcy jednostek.

- Był to 700. wyścig dla teamu McLaren (to drugi po Ferrari wynik, włoski team ma ich 828). Zespół ma całkiem dobre statystyki – 174 zwycięstwa oraz 147 pole position, a w 376 co najmniej jeden z kierowców stanął na podium.

f1fanatic, inf. własna