F1

Brak Kubicy największym ciosem dla Renault w 2011

Dodane: 2011-12-29 01:32:46

Przez: Ewa Zaborska

Eric Boullier przyznał, że strata Roberta Kubicy w sezonie 2011 miała większy wpływ na słabe wyniki teamu niż nieudana konstrukcja przedniego wydechu.

Zespół Lotus Renault rozpoczął sezon bardzo dobrze – od wizyt na najniższych stopniach podium w Australii i Malezji. Później jednak było już tylko coraz gorzej. Zastępujący Roberta Kubicę Nick Heidfeld nie spełnił pokładanych w nim nadziei i rozstał się z zespołem w połowie sezonu – przed Grand Prix Belgii. Jego miejsce za kierownicą zajął Bruno Senna, ale i on nie przyniósł poprawy. Pod koniec sezonu zespół miał problemy ze zdobywaniem punktów w wyścigach, a szefowie teamu otwarcie przyznali, że innowacyjny przedni wydech, który miał zapewnić teamowi dobre wyniki, okazał się niewypałem i uniemożliwił odpowiedni rozwój konstrukcji.

Szef Renault powodów porażki swojego zespołu w 2011 r. upatruje jednak głównie w braku Roberta Kubicy, który stracił cały sezon po wypadku w rajdzie na początku lutego.

– Przede wszystkim Robert – powiedział Boullier w rozmowie z Autosportem zapytany o przyczyny słabej dyspozycji zespołu. – Przede wszystkim, ponieważ łączyła się z tym duża bezpośrednia strata w wynikach, związana z prędkością. Był to także cios w morale zespołu i wszystkich jego członków. Spowodowało to też straty pośrednie, a to jedna z większych zalet Roberta. Chodzi o silną psychikę i zaangażowanie zespołu w ciągły rozwój i poprawę. Jeśli o to chodzi... nie wiemy, ile nas to kosztowało, ponieważ być może moglibyśmy w inny sposób rozwinąć przedni wydech, gdybyśmy mieli uwagi Roberta.

Mimo rozczarowania minionym sezonem, Francuz jest przekonany, że kolejny rok będzie bardziej pomyślny, a team skorzysta z nabytego doświadczenia.

– Ten rok był dla nas bardzo ciężki, dla mnie i dla wszystkich w zespole, ponieważ był frustrujący. Może jednak teraz lepiej przyjrzymy się temu, w jaki sposób możemy się poprawić – mówi Boullier. – Gdybyśmy lepiej rozwinęli bolid z pomocą Roberta, być może moglibyśmy walczyć o czołową trójkę w mistrzostwach [konstruktorów], myślelibyśmy wtedy „Wow! Jesteśmy w formie”, ale tak naprawdę wiele rzeczy by nam umknęło. Mając takie doświadczenie, uważam, że być może sezon wyglądał na katastrofalny, ale tak naprawdę był dobrą szkołą.

Autosport