AKTUALNOŚCI

ZOBACZ TAKŻE:
|
2012-05-19 13:01:35 Kobayashi: Będziemy w stanie walczyć o punktyKamui Koabashi ma dobre wspomnienia z Monako i liczy na powtórkę w tym roku. Jak twierdzi – Sauber będzie w stanie walczyć o punkty. |
|
2012-05-19 12:57:51 Perez: Chcę pokazać na co mnie stać w Monte CarloSergio Perez po tym jak w ubiegłym roku nie mógł wystąpić w wyścigu o GP Monako liczy, że teraz będzie miał okazję pokazać na co go stać. |
|
2012-05-19 12:51:39 Schumacher: Powinniśmy dość dobrze wypaść w MonakoMichael Schumacher liczy na udany wyścig o GP Monako. Zauważa też pewną ironię związaną z tym torem… |
|
2012-05-19 12:46:58 Rosberg: To może być jeden z najciekawszych wyścigówNico Rosberg przyznał, że nie może już doczekać się swojego domowego grand prix i liczy na wiele emocji i bardzo dobry wynik. |
F1 bez tajemnic: STRÓJ KIEROWCY
Dodane: 2011-12-29 18:53:45
Przyglądamy się strojowi kierowcy Formuły 1, mającemu kluczowe znaczenie w trosce o bezpieczeństwo zawodnika.
Formuła 1 to coraz bezpieczniejszy sport. Jest tak między innymi dlatego, że kierowcy muszą trzymać się bardzo rygorystycznych zasad ustalonych przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA). Nie inaczej jest w przypadku ich stroju.
Największym niebezpieczeństwem dla kierowcy jest pożar bolidu. Dlatego też od 1975 roku FIA stara się jak najlepiej ich przed tym ochronić. Aktualnie, kombinezon kierowcy wykonywany jest z 5 warstw nomexu. Podstawowe zalety tego materiału to ognioodporność i niewielka waga. Jest to więc zarówno dobra ochrona, jak i nieprzesadne ograniczenie wygody.
Współczesne kombinezony są niemal idealne i dopracowane w najmniejszych szczegółach. Zamki, przeszycia, naklejki – wszystko zostało stworzone tak, by całkowicie zapobiec ogniu. Mimo to, kombinezon te cechuje się także dużą przewiewnością. jak bowiem wiadomo, kierowca podczas wyścigu traci mnóstwo potu i niewyobrażalnym byłoby, gdyby kombinezon zachowywał go w sobie.
Sam kombinezon to jednak nie wszystko. Rękawiczki i kominiarka także są wykonane z ognioodpornych materiałów. Nie inaczej jest również z butami. Te dodatkowo mają znacznie cieńszą podeszwę niż zwykłe, aby kierowca mógł lepiej wyczuć pedały.
Dzięki takim opcjom, kierowca może poczuć się zarówno komfortowo, jak i niemal zupełnie bezpiecznie.
Poznaj tajniki Królowej Sportów Motorowych – F1 bez tajemnic: informacje, wyjaśnienia zagadnień, regulacje techniczne, ciekawostki...
NASTĘPNY WYŚCIG
TERMINARZ
| Trening 1 | Pt. 11.05 10:00 | wynik |
| Trening 2 | Pt. 11.05 14:00 | wynik |
| Trening 3 | Sb. 12.05 11:00 | wynik |
| Kwalifikacje | Sb. 12.05 14:00 | wynik |
| Wyścig | Nd. 13.05 14:00 | wynik |
TABELA PUNKTOWA KIEROWCÓW
| Fernando Alonso | Ferrari | 61 |
| Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 61 |
| Lewis Hamilton | McLaren | 53 |
| Kimi Raikkonen | Lotus | 49 |
| Mark Webber | Red Bull Racing | 48 |
| Jenson Button | McLaren | 45 |
| Nico Rosberg | Mercedes | 41 |
| Romain Grosjean | Lotus | 35 |
| Pastor Maldonado | Williams | 29 |
| Sergio Perez | Sauber | 22 |
TABELA PUNKTOWA ZESPOŁÓW
| Red Bull Racing | 109 |
| McLaren | 98 |
| Lotus | 84 |
| Ferrari | 63 |
| Mercedes | 43 |
| Williams | 43 |
| Sauber | 41 |
| Force India | 18 |
| Toro Rosso | 6 |
| Marussia | 0 |


