AKTUALNOŚCI

ZOBACZ TAKŻE:
|
2012-05-19 13:01:35 Kobayashi: Będziemy w stanie walczyć o punktyKamui Koabashi ma dobre wspomnienia z Monako i liczy na powtórkę w tym roku. Jak twierdzi – Sauber będzie w stanie walczyć o punkty. |
|
2012-05-19 12:57:51 Perez: Chcę pokazać na co mnie stać w Monte CarloSergio Perez po tym jak w ubiegłym roku nie mógł wystąpić w wyścigu o GP Monako liczy, że teraz będzie miał okazję pokazać na co go stać. |
|
2012-05-19 12:51:39 Schumacher: Powinniśmy dość dobrze wypaść w MonakoMichael Schumacher liczy na udany wyścig o GP Monako. Zauważa też pewną ironię związaną z tym torem… |
|
2012-05-19 12:46:58 Rosberg: To może być jeden z najciekawszych wyścigówNico Rosberg przyznał, że nie może już doczekać się swojego domowego grand prix i liczy na wiele emocji i bardzo dobry wynik. |
Lotus wycofuje się z testów
Dodane: 2012-02-21 19:38:06
Lotus rezygnuje z dalszego uczestnictwa w trwających właśnie testach w Barcelonie na skutek problemów z podwoziem.
W dzisiejszej sesji Romain Grosjean przejechał jedynie 7 okrążeń. Teraz zespół postanowił nie jeździć już w trwających właśnie testach w Katalonii, by lepiej zrozumieć problemy z podwoziem, które dały o sobie dziś znać.
W Jerez Lotus jeździł bez większych problemów, pokonując łącznie 1788 km. W Barcelonie team rozpoczął testy, korzystając z kolejnego zawieszenia i choć pierwsze zawieszenie (to z Jerez) nie sprawiało żadnych problemów, to jednak zespół zdecydował się nie jeździć już w obecnych testach, by lepiej zbadać oba zawieszenia.
– Nim zdecydowaliśmy się sprowadzić zawieszenie E20-01 [wykorzystywane w Jerez – red.] do Barcelony, by zastąpić nim zniszczone dziś rano zawieszenie E20-02, przeprowadziliśmy serię symulacji w fabryce w oparciu o dane zebrane podczas dzisiejszej krótkiej jazdy – powiedział dyrektor techniczny Lotusa, James Allison. – W efekcie zidentyfikowaliśmy obszar, który wymaga dodatkowej pracy. Wprowadzanie tych zmian do obu podwozi w Enstone będzie dla nas bardziej produktywne niż wysyłanie E20 na testy w tym tygodniu. Podjęliśmy odpowiednie kroki i będziemy w stanie rozwiązać problem do końca tygodnia.
Na temat trudnej decyzji wypowiedział się też Eric Boullier, szef ekipy.
– Decyzja o niejeżdżeniu w tym tygodniu była ciężka, ale uważamy, że dokonaliśmy właściwego wyboru. Z pozytywów: szybko rozpoznaliśmy problem z podwoziem, a nasz dział projektowania już opracował rozwiązanie. Będziemy obecni na kolejnych testach w Barcelonie [w dniach 1–4 marca – red.] – powiedział Francuz. – Jesteśmy optymistami, ponieważ E20 był szybki od samego początku w Jerez i pokazał tam, że jest niezawodny. W najbliższym tygodniu czeka nas bardzo dużo pracy, ale wszyscy w Enstone są gotowi na to wyzwanie.
autosport.com
NASTĘPNY WYŚCIG
TERMINARZ
| Trening 1 | Pt. 11.05 10:00 | wynik |
| Trening 2 | Pt. 11.05 14:00 | wynik |
| Trening 3 | Sb. 12.05 11:00 | wynik |
| Kwalifikacje | Sb. 12.05 14:00 | wynik |
| Wyścig | Nd. 13.05 14:00 | wynik |
TABELA PUNKTOWA KIEROWCÓW
| Fernando Alonso | Ferrari | 61 |
| Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 61 |
| Lewis Hamilton | McLaren | 53 |
| Kimi Raikkonen | Lotus | 49 |
| Mark Webber | Red Bull Racing | 48 |
| Jenson Button | McLaren | 45 |
| Nico Rosberg | Mercedes | 41 |
| Romain Grosjean | Lotus | 35 |
| Pastor Maldonado | Williams | 29 |
| Sergio Perez | Sauber | 22 |
TABELA PUNKTOWA ZESPOŁÓW
| Red Bull Racing | 109 |
| McLaren | 98 |
| Lotus | 84 |
| Ferrari | 63 |
| Mercedes | 43 |
| Williams | 43 |
| Sauber | 41 |
| Force India | 18 |
| Toro Rosso | 6 |
| Marussia | 0 |


