F1

F1 bez tajemnic: KERS

Dodane: 2011-06-29 21:26:32

Przez: Wojciech Kulik

W dzisiejszej Formule 1 kierowcy mają do dyspozycji wiele wspomagaczy. Jednym z nich jest system KERS – sprawdź czym jest i jak działa!

KERS (Kinetic Energy Recovery System) to system odzyskiwania energii kinetycznej, która wytwarza się podczas hamowania i normalnie zamienia się w ciepło i ulatnia. Tutaj jednak zamienia się ona w prąd elektryczny. Tak odzyskane zasoby konwertowane są w taki sposób, by mogły zostać ponownie użyte, co z kolei pozwala na pewien czas przyspieszyć.

Kierowcy wraz z początkiem każdego okrążenia mają do dyspozycji jedno naładowanie. Pozwala ono na ok. 6,5 sekundy przyspieszenia, co w rezultacie daje od 0,1 do nawet 0,4 sekundy na okrążeniu. System uruchamiany jest za pomocą specjalnego przycisku na kierownicy i co ważne, kierowca ma pełną dowolność przy wyborze miejsca, w którym chce włączyć KERS, a więc wydajność sytemu zależy w dużej mierze od samego zawodnika.

System KERS ma swoje trzy rodzaje: mechaniczny - oparty na kole zamachowym dodającym 80 KM; elektryczny, wykorzystujący generator prądu, powodujący zmianę energii mechanicznej w elektryczną i na odwrót; oraz hydrauliczny, w którym energia jest przenoszona na koła. Zespoły jednak najchętniej wybierają elektryczną, wyposażoną w baterię opcję.

Choć wszystko wydaje się piękne, trzeba wziąć pod uwagę, że taki system jest bardzo ważnym elementem przy opracowywaniu i konstruowaniu bolidu. Zajmuje on bowiem trochę miejsca, a jego waga to mniej więcej 35 kilogramów.

KERS został wprowadzony do Formuły 1 z dwóch powodów. Po pierwsze, aby pomóc przy wyprzedzaniu i w rezultacie zwiększyć ilość takich manewrów. Drugim powodem zaś było pokazanie, że w Królowej Sportów Motorowych jest miejsce na ekologiczne rozwiązania. System ten jest bowiem całkowicie bezpieczny dla środowiska i korzysta z odnawialnych zasobów.